РЦД-250 — редуктор цилиндрический двухступенчатый. Типоразмерный ряд этой категории редукторов представлен в трёх исполнениях. Цифра в обозначении — межосевое расстояние для тихоходной ступени. Для всех типоразмеров предусмотрено по 12 исполнений в зависимости от передаточного числа.
Редукторы РДЦ-250 были разработаны в качестве замены агрегатов типа РМ. Их объединяет похожая конструкция, в которую входят две пары зубчатых колёс с косыми зубьями, заключённые в чугунный корпус с горизонтальным разъёмом. Характерная особенность конструкции корпуса — совпадение его контура с контуром тихоходного колеса. Разновидность смазочной системы варьируется в зависимости от рабочих условий, среди вариантов — проточная, непроточная или комбинированная. Среднее значение КПД среди изделий серии — 97%.
Условия применения редукторов РЦД-250
- Переменный или постоянный уровень нагрузки, действующей в одном направлении или с возможностью реверса;
- Работа в условиях постоянной нагрузки, так и с периодическими остановками;
- Вращение валов происходит в разном направлении;
- Максимальное значение частоты вращения входного вала в пределах 1500 оборотов в минуту;
- Температурный интервал — в пределах от -40 до +50°С;
- Климатические исполнения У и Т подходят для использования в регионах с категориями размещения 1-4.
Технические характеристики редуктора РЦД-250
| Номинальное передаточное число | 10 | 16 | 20 | 25 | 31,5 | 40 | Максимально допустимая консольная радиальная нагрузка, Н | ||
| Частота вращения вх. Вала, об/мин | Режим работы | Крутящий момент на выходном валу редуктора, Нм | Рвх max | Рвых max | |||||
| 500 | Средний | 989 | 989 | 940 | 895 | 895 | 844 | 2200 | 10000 |
| Тяжелый | 769 | 715 | 792 | 893 | 794 | 844 | 1800 | 10000 | |
| Весьма тяжелый | 604 | 605 | 666 | 764 | 676 | 785 | 1400 | 8000 | |
| Непрерывный | 505 | 505 | 480 | 457 | 457 | 431 | 1000 | 6400 | |
| 700 | Средний | 933 | 926 | 940 | 895 | 895 | 844 | 2200 | 10000 |
| Тяжелый | 660 | 655 | 717 | 1290 | 739 | 1292 | 1800 | 10000 | |
| Весьма тяжелый | 568 | 550 | 604 | 662 | 623 | 665 | 1400 | 8000 | |
| Непрерывный | 505 | 505 | 480 | 457 | 457 | 431 | 1000 | 6400 | |
| 1000 | Средний | 849 | 846 | 940 | 895 | 895 | 844 | 2200 | 10000 |
| Тяжелый | 604 | 595 | 662 | 716 | 667 | 716 | 1800 | 10000 | |
| Весьма тяжелый | 539 | 505 | 549 | 595 | 563 | 601 | 1400 | 8000 | |
| Непрерывный | 505 | 505 | 480 | 457 | 457 | 431 | 1000 | 6400 | |
| 1500 | Средний | 768 | 760 | 841 | 895 | 858 | 844 | 2200 | 10000 |
| Тяжелый | 568 | 540 | 592 | 645 | 602 | 653 | 1800 | 10000 | |
| Весьма тяжелый | 505 | 505 | 534 | 556 | 503 | 544 | 1400 | 8000 | |
| Непрерывный | 505 | 505 | 480 | 457 | 457 | 431 | 1000 | 6400 | |
Примечания:
- При эксплуатации в условиях переменного направления нагрузки, табличные значения номинальных крутящих моментов необходимо снизить на 30%;
- Допускаются краткосрочные перегрузки вплоть до двукратных, которые возникают во время пусков и остановок двигателя, если количество циклов нагружения быстроходного вала в период воздействия данных перегрузок меньше 3*106 за весь период эксплуатации редуктора;
- Номинальное значение радиальной нагрузки должно быть снижено вдвое для выходного вала вариантов сборки 13, 23 и 33 и для входного вала вариантов сборки 31, 32 и 33.
